Трое в «Микре» не считая собаки. Мертвое море

Израиль у большинства туристов ассоциируется обычно с Иерусалимом, Храмом Гроба Господня, Голгофой и тому подобными достопримечательностями религиозного характера. Но, не меньший интерес вызывает у любителей путешествий Мертвое море. Мало того, что в этом действительно мертвом водоеме не живут никакие организмы, так ведь еще и находится оно почти на 400 метров ниже уровня мирового океана. А еще его называют Содомским морем, так как поблизости от него в древности находились печально известные библейские города Содом и Гоморра. А еще, для тех, кому интересно, недалеко от моря находится соляной столб, который называют «Женой Лота». Тот же сюжет из библейской легенды, наказание за любопытство, говорили ведь ей, что не надо оглядываться, так ведь разве можно рассчитывать на женское благоразумие, когда «уж очень любопытно». А еще, здесь довольно интересные оазисы, и много-многое другое.

Вперед - к Мертвому морю

Вперед — к Мертвому морю

В своем небольшом путешествии по Израилю, не обошли стороной это огромное соленое озеро и мы. Тем более, что наша внучка Ангелина с первых дней обсуждения поездки, не уставала повторять, усвоенную ею из интернета информацию о том, что «Мертвое море содержит в себе, практически, всю таблицу Менделеева», а нам перед отъездом стала известна не слишком обнадеживающая подробность из жизни этого водоема – оказывается Мертвому морю грозит пересыхание. Я понимаю, что темпы испарения с поверхности таковы, что море останется без воды лет через лет через 300-400, но на всякий случай решили, что надо поторопиться.

До нашей первой поездки к этому интересному объекту, внучка постоянно интересовалась, когда же мы, наконец, побываем на Мертвом море. Только наши с женой постоянные объяснения, что Мертвое море – это не то, что она думает, то есть, не пляж, купание и солнечные ванны, немного сбивали ее интерес к необычному морю. А когда мы дружно растолковывали, что в Мертвом море нельзя долго находиться, что очень соленая вода опасна при попадании в глаза и в рот, что полезно только ненадолго окунуться, Геля начинала понимать, что ничего не понимает. Вроде бы все говорят: море, море, а сами пугают всякими опасностями, которыми грозит купание в этом водоеме. Ближе к самой поездке, как мне кажется, наша девочка совсем запуталась и потеряла желание там побывать.

Фотокор - она же моя любимая

Фотокор — она же моя любимая

На Мертвое море мы поехали рано утром, так как добираться надо было из Эйлата, а это все-таки 230 километров только до Эйн Геди, а мы проехали еще немного дальше до бесплатного пляжа. Кстати, по моей информации – это единственный бесплатный пляж на Мертвом море со стороны Израиля. Мы выехали около 7 часов утра, пока еще не так жарило солнце. Точнее сказать, в это время солнце еще вообще не жарило. Я планировал, что по дороге к Мертвому морю мы заедем к прудам, где можно наблюдать розовых фламинго и в оазис Пальм дум, но действительность несколько изменила наши планы, и мы доехали до кибуца Йотвата без остановок. Все-таки, ехали первый раз в эту сторону, дорогу не знали, поэтому решили не задерживаться.

Ехали практически без приключений¸ только однажды наша маленькая путешественница заставила меня сбросить скорость, так как увидела за окном страуса. Насколько я разобрался в географии окружающей нас пустыни Негев, мы в это время проезжали заповедник Хай-Бар Йотвата, он начинается примерно в 30-35 километрах от Эйлата. Мы с женой впервые наблюдали эту нелетающую птицу не в зоопарке, ну, а Ангелина, тем более. Представляете, как радовался ребенок, если даже мы – взрослые разглядывали страуса с превеликим удовольствием. Налюбовавшись страусом, поехали дальше. К сожалению, больше никаких животных в заповеднике мы не увидели, хотя там водятся дикие ослы, куланы, каракалы, волки, леопарды, гиены и много мелких пустынных животных. Думаю, что это и неплохо, что мы не видели хищников, не знаю, как бы реагировали мои спутницы, ведь трасса от заповедника отделена не решетками, а только проволочным ограждением. Не получилось только заснять страуса для своего путевого блокнота.

Справа видна проволочная изгородь, где-то там бродят страусы

Справа видна проволочная изгородь, где-то там бродят страусы

Остановка в Йотвата была, можно сказать, вынужденная, надо было решить свои мелкие проблемы, а заодно и перекусить. Справа от дороги находится небольшой торговый центр, супермаркет и кафе. В это время к торговому центру подошли несколько автобусов с туристами, поэтому, чтобы покушать пришлось немного постоять в очереди. Нас это не особенно напрягло, так как временем располагали.

Мы наелись. Всем привет!

Мы наелись. Всем привет!

После обеда вырулили снова на шоссе № 90 и двинулись в сторону Мертвого моря. Если наше первое путешествие через пустыню Негев было вечерне-ночное и нам было как-то не до окружающих прелестей, то в этот раз разглядывали окружающую действительность во все глаза. Зрелище для нас дальневосточников неординарное. С одной стороны – благодать, солнышко пригревает совсем не по-мартовски, а с другой – очень чувствуется не просто ласковое весеннее солнце, а жесткое пустынное светило, способное быстро обжечь нашу не привыкшую кожу. Немного напрягали щиты на дорогах про места аварийных остановок. Понимаю, что они стоят для информативности, чтобы путник знал, где можно притормозить, отдохнуть, или перекусить чем-нибудь из своих запасов. А с другой стороны – постоянное напоминание, что ты в пустыне, что в любой момент можно ждать неприятность в виде аварийной остановки.

Попадались щиты, надпись на которых я полностью не разобрал, но очень похоже, на предупреждение о том, что впереди опасность в виде карстовых воронок. Вот, такие надписи на щитах: «Beware sink-holes area ahead». Я уже писал, что в пустыне Негев есть кратеры, которые появились в результате действия воды, вымывавшей через трещины более мягкие породы на глубине, а образовавшиеся подземные полости затем проваливались. Возможно, эти щиты как раз и предупреждали о таких провалах. А может, знатоки Израиля меня поправят?

Один из информационных щитов про "воронки"

Один из информационных щитов про «воронки»

Мы ехали со стороны Эйлата, поэтому сначала проезжали, так называемую, промышленную часть Мертвого озера. Запах соли мы почувствовали раньше, чем увидели сам водоем, запах резкий и даже немного неприятный. Все дело в том, что мы подъезжали к Dead Sea Magnesium Factory, где соленая вода перерабатывается, и из нее добывается поташ, бром, магний, хлорид натрия, каустическая сода (сведения из Википедии). Кстати, проблема этой части моря не в том, что она пересыхает, а в том, что отходы фабрики (соль) сбрасывают обратно в водоем и они ложатся на дно, повышая тем самым уровень моря, вплоть до затопления отелей в Эйн Бокек, построенных на берегу. Море здесь поднимается до 20 см в год. Может это и не так страшно, как пересыхание южной части, но правительство Израиля всерьез обеспокоено и даже направляет туда свои комиссии. Решат они каким-либо образом участь затапливаемых отелей или нет, сейчас трудно сказать (да и не это главное в моем повествовании).

Dead Sea Magnesium Factory

Dead Sea Magnesium Factory

Проезжая мимо фабрики обнаружили открытые хранилища соли (а может каустической соды, или еще чего-либо из продуктов, получаемых при переработке рассола), постарались запечатлеть эти соляные горы на фото. Когда проезжали южную часть моря, по-моему, недалеко от перекрестка с дорогой № 31, я мельком увидел указатель в горы в сторону небольшой грунтовой дороге, на которой прочитал про жену Лота, но сворачивать мы не стали, так как уже была вторая половина дня, а мы еще не скупались и даже не доехали до пляжа.

Горы соли. Или наоборот уже готовой продукции?

Горы соли. Или наоборот уже готовой продукции?

Немного не доезжая Эйн Бокек, пришлось остановиться, так как дорога была перекрыта полицейскими. Вдоль осевой линии прогуливалась девушка в форме, чуть дальше, возле раскрашенного в оранжево-черную полоску грузовика, стояла еще одна девушка в полицейской форме. Из всего происходящего стало понятно, что водители в Израиле не столь законопослушны, как допустим в Европе. Они разговаривали с полицейскими на повышенных тонах, заметно нервничали. Спустя минут пятнадцать к девушкам подошел еще один полицейский, они пропустили встречную колонну автомобилей, потом дали отмашку нам, погрузились в свой автомобиль и уехали в сторону Эйн Бокек.

Здесь мы "застряли". Впереди Эйн Бокек

Здесь мы «застряли». Впереди Эйн Бокек

Когда мы проехали первый оазис на берегу Мертвого моря, я немного засомневался, правильно ли мы едем (море закончилось, и вроде как не собиралось снова начинаться). Но все сомнения пропали, когда впереди снова показалась голубая водная гладь, а вскоре мы подъехали к бесплатному пляжу. Он находится после поворота на кибуц Эйн Геди (если ехать со стороны Эйлата), потом будет светофор, после которого надо свернуть направо к морю. Справа большая парковка, но туда заезжать не надо, нужно проехать вперед к берегу. Здесь надо проехать мимо будки, которая видимо когда-то была поставлена для оплаты проезда к пляжу, в настоящее время в ней никого нет, свернуть налево на большую и бесплатную парковку. Ближе к берегу можно оставить свой автомобиль и спускаться к морю.

Припарковались и к морю

Припарковались и к морю

Что мы и сделали всей своей дружной компанией. Берег в этом месте довольно крут, но к воде ведет бетонная лестница с перилами. Правда, не рекомендую за них придерживаться, а если взялись, то не трогайте свои вещи и лицо. Дело в том, что за перила держатся обычно те, кто поднимается от моря, а в большинстве своем это люди, которые не только искупались, но и постарались, как следует, обмазаться целебной грязью сине-черного цвета. А так как вода Мертвого моря, в силу своей солености, очень плохо отмывает грязь, то и руки у таких любителей природных процедур, соответственно сине-черного цвета.

Можно так полежать

Можно так полежать

Мы с внучкой успели «уделаться», поэтому долго отмывали свои жирные и грязные руки в такой же жирной воде. Конечно, как и масса других туристов, мы залезли в воду и стали пробовать разные трюки, то есть принимать различные позы, которые в обычной воде принять не смогли бы. Мне даже удалось присесть, обхватив колени, так что со стороны казалось, что я сижу на дне (подо мной было около 2-х метров воды).

А можно так посидеть

А можно так посидеть

Вволю «набесившись» в соленой и плотной воде (она даже на ощупь какая-то маслянистая), мы решили сходить к яме с целебной грязью. Сразу скажу, что нам это удалось, как и измазаться этой грязью, что называется «по уши». К яме мы естественно пошли босиком, только Геля бегала в своих тапочках для купания на рифах (эти тапочки ей подарил в первый же день хозяин нашей виллы Гади Авиноам). Так вот, туда мы еще как-то быстро дошли по мелким и острым камням, видимо сказался азарт следопыта (мы не могли понять, где же эта грязь, так как яма была за поворотом берега). А вот возвращаться обратно было уже тяжеловато, особенно моей ненаглядной, уж очень «крутой» массаж стопы получался. Добредя походкой журавля (высоко поднимая ноги) к своей одежде, мы, тем не менее, устроили небольшую фотосессию. Как потом оказалось, некоторые наши сцены снимала не только Ангелина, но и еще с десяток других туристов, которые в это время в большом количестве спускались к воде, но остановились, увидев такую живописную группу «дикарей».

А я сейчас кого-то съем

А я сейчас кого-то съем

Через какие-нибудь 30-40 минут активного мытья своих «тушек» под душем из пресной воды, мы поняли, что купальники девушек отстираются нескоро (у меня плавки черного цвета,  на них грязь так не заметно). Поэтому, осмотрев друг друга и сделав вывод, что грязи на телах почти не осталось, наша компания насухо вытерлась, оделась и энергично двинулась к автомобилю. Энергично потому, что я предложил проехать в оазис Эйн Геди, где, по моим сведениям, можно было найти «приличный» ресторан.

Ресторан в оазисе Эйн Геди

Ресторан в оазисе Эйн Геди

Оазис, отель и сам ресторан у нас оставили самые наилучшие впечатления. Это было действительно царство растений, кустов, травы, цветов, деревьев, всего этого было так много и все это так живописно, что невольно напрашивалось сравнение с северными районами Тенерифе, где мы побывали незадолго до нашего путешествия в Израиль. Вкусно поужинав на открытой террасе с видом на море, мы еще немного побродили по окрестностям отеля, сделали несколько снимков, но так как уже темнел, а у нас были только телефоны, то снимки оставляют желать лучшего.

Здесь настоящий оазис

Здесь настоящий оазис

После вкусного и романтичного ужина, мы сытые и довольные направились домой, ну, в смысле, в Эйлат. В это раз ночная прогулка по пустыне Негев нас уже не напрягала. Освоились. Через два с половиной часа нас уже встречали ночные огни маленького курортного городка, а затем и наши постели в комнатах на вилле.

Второй раз на Мертвое море мы своей маленькой компанией заезжали по пути в Иерусалим в последний день нашего пребывания в Израиле. Но на море мы остановились только один раз, чтобы съесть замечательный арбуз, который купили на овощном рынке в Эйлате. Арбуз был настоящий. Сочный, сладкий, кожа под ножом лопалась с треском. Даже сейчас, когда пишу эти строки, чувствую на губах, ну, и на руках, конечно, сладкий арбузный сок.

Вот это арбуз

Вот это арбуз!

Как купить билет на паром от Гран Канария до Тенерифе

Кто путешествовал по Канарским островам, тот наверняка рассматривал разные варианты, как добраться от Гран Канария до Тенерифе. Это можно сделать самолетом и паромом (я не буду вас агитировать за такое дорогое удовольствие, как, например, зафрахтовать яхту, или, наоборот, экстремальное — кинуться в бурные воды Атлантического океана и вплавь от острова до острова).

Пляж в Лас Пальмас де Гран Канария

Пляж в Лас Пальмас де Гран Канария. А может вам уже и не надо на Тенерифе?

Планируя свое зимнее турне по Европе и Канарам, мы с женой остановили свой выбор на пароме. Варианты и в этом случае имеются. Сообщение между островами Канарского архипелага осуществляют три компании. Мы выбрали не самый дешевый вариант — паром от компании Фред Ольсен. В целом — остались довольны. Хотя переход от Гран Канария до Тенерифе был далеко не самым лучшим путешествием для нас, попали в волнение порядка 3-5 баллов. Поверьте — это неплохая возможность проверить свой вестибулярный аппарат. Обратный путь от Тенерифе до Гран Канария очень порадовал мою  супругу, которая внутренне готовилась к очередному своему подвигу — преодолению неспокойного океана. Но в этот день стоял полный штиль, светило радостное солнце и полтора часа в пути прошли незаметно.

Для меня знакомство с Ольсеном началось с изучения интернета. С этого начинается любое наше приключение (ну, не считая конечно рыбалки в акватории Бурейского моря, где за нас есть кому все продумать). Благодаря интернету я стал обладателем очень нужных знаний о компаниях, которые потенциально могут стать нашими перевозчиками.  Это Fred Olsen Express, Trasmediterranea acciona и Naviera Armas. Несомненно Fred Olsen Express по количеству маршрутов стоит на первом месте. Паромы этой компании скоростные, комфортабельные, загружают в себя, как толпы пассажиров, так и автомотранспорт от мотобайков и небольших легковушек до большегрузных самосвалов и экскурсионных автобусов. Машруты Фред Ольсен это Тенерифе — Ла Гомера, Тенерифе — Эль Йерро, Тенерифе — Ла Пальма, куда паромы отправляются из Лос Кристианос. Паром Тенерифе — Гран Канария — Тенерифе отходит от причала в Санта Крус де Тенерифе.

Для того, чтобы купить билет на паром дешевле, лучше воспользоваться сайтом Fred Olsen Express. Я понимаю, что испанский язык сайта понятен не каждому (мне, кстати, тоже), но в правом верхнем углу сайта имеется флажок с изображением британского флага, кликните на него и «будет вам счастье». Сайт на английском языке — это уже «приятнее» для нашего глаза, хотя, как сказать…  Я не раз сталкивался с такой проблемой: очень многие русские туристы считают, что все иностранные компании: «Ну просто обязаны знать русский язык, если хотят, чтобы мы к ним ездили».  К моему глубокому сожалению, эти самые компании имеют свое мнение на этот счет.

Английская версия сайта немного понятнее испанской, но, тем не менее, для туристов, которые игнорируют знание каких-либо языков кроме «матерного русского», я постараюсь изложить здесь доступную инструкцию на тему «Как купить билет на паром Фред Ольсен Экспресс».

Начнем с того, что зайдем на сайт Fred Olsen Express. Здесь мы видим такую картинку:

Справа в верху переключение на английский язык

Справа в верху переключение на английский язык

Сразу переключились на английский язык, получили следующий вид:

Меню слева, которое необходимо заполнить

Меню слева, которое необходимо заполнить

Слева вы видите меню, по умолчанию оно голубого цвета, что означает покупку пассажирских билетов, (если необходимо перевезти груз, «кликаете» справа ярлык CARGO, меню будет красного цвета), здесь необходимо отметить покупку билетов в обе стороны или только в одну (по умолчанию стоит туда и обратно), затем требуется заполнить порт отправления (в нашем случае GRAN KANARIA), следующая строка — порт прибытия (у нас TENERIFE), чуть ниже дата выезда из Гран Канария, еще ниже — обратный выезд из Тенерифе (если едете в одну сторону, меню обратного выезда просто будет неактивно).

Заполнив даты, перемещаемся ниже в этом же меню. Левое окошечко Adul — здесь указываете количество необходимых билетов, среднее окошко: Chil — количество детей (в возрасте от 2 до 12 лет) едущих с вами, Infan — количество младенцев. Если ваш возраст больше 60 лет или меньше 26, соответственно, не стесняясь преклонного или юношеского возраста, указываете количество пассажиров такого возраста в окошечках «>60» и «<26». Далее, смотрите окно ниже, здесь вы должны указать наличие перевозимого автомобиля, мотоцикла, короче говоря, техники. Следующее окно — наличие у вас бонусов, но если вы читаете эту инструкцию, то вряд ли обладаете бонусами резидента Канарских островов и т.д. Поэтому просто не меняете в окошечке ничего. Выполнив все указанные действия, то есть введя всю необходимую информацию по всем пунктам меню, нажимаем на желтую круглую кнопочку BUY.

Здесь вы попадаете на страницу, где надо выбрать конкретное время отправления парома с Гран Канария, а затем с Тенерифе. Смотрим следующую картинку:

Меню, в котором вы будете выбирать рейс "туда"

Меню, в котором вы будете выбирать рейс «туда»

Обратили внимание: голубое меню слева показывает нам 0.00 окончательную стоимость билета. Не радуйтесь, просто мы еще не выбрали время отправления из Гран Канария и Тенерифе, способ покупки билета (рекомендую онлайн, это где написано web, дешевле на порядок чем за наличные). Здесь делаем свой выбор, ну, например в пользу рейса в 08:30, обратим внимание на порт отправления — Las Palmas de G.C., это означает, что паром отправится не из Agaete (куда еще доехать надо), а из столицы Гран Канария. Но паром будет идти целых 150 минут (посчитали… два с половиной часа). А если непогода, или у вас слабый вестибулярный аппарат? То есть стоит подумать, что для вас важнее, круиз по океану на два с половиной часа, или переезд на автобусе до порта отправления Agaete и потом час сорок на пароме. Мы с женой предпочли экскурсию по побережью Гран Канария на фирменном автобусе от Ольсена, тем более, что он предоставляется бесплатно, а из окон за время пути есть на что посмотреть.

Ну, да ладно, вернемся к «нашим баранам», то есть продолжим покупать билет на паром. Курсор мышки наводим на кружок рядом с симпатичными цифрами 31 € (мне они симпатизируют в виду того, что это самая низкая цена), кликаем до появления темной точки по центру. Кстати, вы заметили, что вверху над расписанием имеется желтый ярлык, на котором отчетливо наблюдается дата нашего выезда с Гран Канария: May 21 from. Смотрим на следующую картинку:

Выбираем рейс, которой нам понравился

Выбираем рейс, которой нам понравился

Вы видите, что сумма TOTAL незамедлительно изменилась на выбранное нами число.

Теперь нам осталось выбрать время обратного рейса с Тенерифе. Переходим к следующему изображению: видите, здесь я уже выбрал обратный рейс. Желтый ярлык на нужной нам дате: May 25 from и соответственно цена билета на синем меню выросла до 68 € это уже окончательная стоимость нашего билета «туда-обратно». Порт возвращения Agaete, а это значит, что из Агаете в Лас Пальмас вас привезут на автобусе Ольсен, выйдете вы рядом с офисом компании (о месте нахождения которого в Las Palmas de Gran Canaria, я расскажу ниже). Если вам надо лететь домой самолетом, осталось только перейти площадь и спуститься на автостанцию, откуда автобус №60 отвезет вас в аэропорт Гран Канария.

Выбираем обратный рейс

Выбираем обратный рейс

Но я немного поторопился, нам необходимо еще и расплатиться за свой выбор. А что делать, в этой жизни за все надо платить. Итак, далее… Вам необходимо спуститься немного ниже расписания, где вы увидите справа желтую стрелку с надписью NEXT, жмите на нее и переходите к следующей странице сайта.

Смело жмите на желтую кнопку справа внизу

Смело жмите на желтую кнопку справа внизу

Здесь вам понадобится максимум внимания, потому что на этой странице вы будете вводить свои данные в таком порядке: имя Name, фамилия Surname1, пол Sex (да, для тех кто до сих пор «в танке» это слово означает только то, что вы мужчина или женщина, ничего общего с эротическими приключениями оно не имеет) здесь выбираете Male если вы мужчина, Female — если женщина, NIF/Passport — указываете серию и номер загранпаспорта. Surname2 можете не заполнять, если у вас нет второй фамилии, как например: Petrov-Vodkin.

Внимание! Все свои данные вводить надо точно так, как они прописаны в вашем заграничном паспорте, чтобы не возникло проблем в дальнейшем. Ниже в разделе Contact запишите, пожалуйста, свой телефон с кодом России, то есть +7 и т.д., а также свой е-майл. Если так случилось, что вы до сих пор не завели себе почтовый ящик — попросите соседа по кабинету и укажите его почтовый адрес. На этот е-майл придет информация, что вами куплен билет. Если вы по какой-либо причине не сохраните распечатанный билет, это письмо поможет вам его восстановить. Но, это отступление, поехали дальше.

Здесь вы заполняете все свои данные, причем именно так, как в загранпаспорте

Здесь вы заполняете все свои данные, причем именно так, как в загранпаспорте

Ниже, на этой же странице находится меню способа оплаты. Можете не сомневаясь выбирать банковскую карту, на этом сайте не мошенничают, платил сам, платили знакомые, вполне безопасно. Заполняйте все реквизиты банковской карты, в том числе код CVC (если не в курсе, то на обратной стороне вашей карты на бумажной наклейке имеется две группы цифр, выбираете последние три цифры — это и будет код CVC). Заполнив все реквизиты, в том числе месяц и год окончания срока действия вашей карты, «кликаете» на желтый указатель внизу справа с надписью issue ticket, сверху в вашем браузере появится всплывающее окно меню, с просьбой подтвердить свое действие. Нажимаем Ok. Все, вы произвели оплату.

"Кликаете" на желтую кнопку внизу, появляется новое меню, жмете Ok

«Кликаете» на желтую кнопку внизу, появляется новое меню, жмете Ok

Смотрим следующую картинку: это ваш билет, который можно сохранить в формате PDF если «кликнуть» на кнопку синего цвета снизу слева и, соответственно, распечатать (хотите в цвете, хотите черно-белый вариант, это без разницы). Распечатанный билет вы потом будете предъявлять в офисе Фред Ольсен, чтобы получить посадочный талон. В нижней части вашего билета вы видите «грозную» надпись красного цвета на английском языке, можете смело не обращать на нее внимания. Это всего лишь сообщение, что вы не регистрировались на сайте компании, а если зарегистрируетесь то получите массу привлекательных предложений. На перевозочные качества вашего билета отсутствие регистрации никак не повлияет. Осталось сохранить ваш билет в надежном месте и собираться в поездку.

Так выглядит полная информация по вашим билетам

Так выглядит полная информация по вашим билетам

Билет в распечатанном виде

Билет в распечатанном виде

Вторую страницу распечатанного билета я здесь не буду демонстрировать, так как она не несет прикладной информации, только освещает юридическую сторону договора перевозки.

Еще немного информации о том, как найти офис компании Фред Ольсен в Лас Пальмас на Гран Канария и в Санта Круз на Тенерифе. Мы воспользовались google и выяснили, что в Лас Пальмас офис находится на улице Луис Мороте рядом с площадью Parque Santa Catalina, здесь же находится конечная станция автобусов, прибывающих из аэропорта (поэтому, если вы прилетели самолетом на Гран Канария, это место вам знакомо). Любому таксисту в городе достаточно сказать «Каталина» или «Санта Каталина» и вас привезут на эту площадь, а там уже сориентироваться не сложно.

Парк Санта Каталина в Лас Пальмас де Гран Канария

Парк Санта Каталина в Лас Пальмас де Гран Канария

Желтым крестиком отмечен офис Ольсена в Лас Пальмас

Желтым крестиком отмечен офис Ольсена в Лас Пальмас

Автобус в Агаете отправляется за час до вашего рейса, поэтому подойдите заблаговременно в офис, девушке за стойкой подайте билет и паспорт, вам сделают отметку, и можете проходить в автобус, который подъезжает прямо к офису. Водитель только проверит ваш билет, ничего оплачивать не надо.

На таком автобусе нас возили от офиса в Лас Пальмас до порта в Агаете

На таком автобусе нас возили от офиса в Лас Пальмас до порта в Агаете

Вас привезут в порт Агаете, там начинается погрузка автомобилей и посадка пассажиров в паром. Перед тем, как заходить на посадку, необходимо сдать крупные вещи в багаж. Перед посадочным трапом выставляется тележка с багажными ящиками. Каждый ящик пронумерован, рядом суетится сотрудник компании, ответственный за багаж (его не трудно опознать по светоотражающему жилету), к нему вы всегда можете обратиться за помощью. Ну например, чтобы выяснить, почему не хочет закрываться ваш багажный ящик. Могу сразу сказать, что причина скорее всего в том, что вы не положили монетку стоимостью 1 евро в прорезь замка. У нас с собой не было такой монетки, пришлось спрашивать у других пассажиров. Так что потрудитесь обеспечить себя мелочью заранее, чтобы потом не попасть в неловкое положение. Ключ с биркой от вашего ящика будет у вас с собой, чтобы в порту прибытия получить багаж в целости и сохранности.

Дяденька в лимонном жилете - ответственный за погрузку багажа

Дяденька в лимонном жилете — ответственный за погрузку багажа

Внутри парома вы можете спокойно расположиться на свободные кресла по типу самолетных, можете переместиться в зону кафе, пообедать, если будет желание, или просто провести все время в пути (кстати, именно в этой зоне имеется свободный WI-FI, но оче-е-е-ень «трудный») . В пароме Фред Ольсен нет выхода на открытую палубу, поэтому все путешествие пройдет в салоне, но мы лично, дискомфорта от этого не ощущали. К тому же, если вы попадете в качку, то открытая палуба вам точно не понадобится.

В салоне Ольсена. За спиной моей любимой - зона кафе

В салоне Ольсена. За спиной моей любимой — зона кафе

Заканчивается ваше путешествие в порту столицы острова Тенерифе — Санта Круз де Тенерифе. Выйдя по трапу, не забудьте свой багаж на пирсе, тележку выкатят следом за выходом пассажиров. От причала, поднявшись наверх на набережную,  вы можете уехать на рейсовом автобусе (некоторые подходят прямо к зданию вокзала), или остановить такси (все зависит от того, куда вам необходимо и от ваших предпочтений в транспортных средствах).

Санта Круз де Тенерифе, поднимаемся на набережную

Санта Круз де Тенерифе, поднимаемся на набережную

Офис компании Фред Ольсен в Санта Крус де Тенерифе находится в порту немного севернее площади Plaza de Espana. Если точнее, то надо проехать один светофор, а на втором свернуть направо к порту, справа будет двухэтажное здание морского вокзала, в котором есть кассы и собственно офис компании. На обратном пути, с Тенерифе на Гран Канария именно здесь вам необходимо получить посадочный талон. Здесь же будет посадка на паром.

Причал в порту Санта Круз, где находится офис Фред Ольсен Экспресс

Причал в порту Санта Круз, где находится офис Фред Ольсен Экспресс